Volkswagen Đổi Mới Chiến Lược Hợp Tác AI: Hướng Tới Tương Lai Xe Tự Lái

Trên con đường phát triển xe tự lái hiện đại, Volkswagen đang thực hiện những bước chuyển mình mạnh mẽ khi thay đổi chiến lược hợp tác công nghệ. Theo thông tin từ công ty truyền thông Che Dongxi, nhiều nhà sản xuất ô tô nổi tiếng trên toàn cầu đã bắt đầu chuyển mình sang mô hình hợp tác phát triển công nghệ, thay vì chỉ đơn thuần mua các giải pháp từ các nhà cung cấp. Xu hướng này nhằm mục tiêu hoàn thiện hệ thống lái xe tự động, với Volkswagen là một trong những doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực này.

Hợp tác giữa Volkswagen và Horizon Robotics – một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực phát triển công nghệ AI tại Trung Quốc – đã đánh dấu một bước tiến lớn trong mô hình hợp tác, với việc cùng nhau phát triển nền tảng AI thay vì chỉ đơn thuần sử dụng giải pháp có sẵn. Điều này không chỉ cho thấy sự chuyển mình trong chiến lược công nghệ của Volkswagen mà còn phản ánh những thay đổi mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Mới đây, Volkswagen và Horizon Robotics đã công bố tiếp tục tăng cường hợp tác kỹ thuật, đặc biệt là trong lĩnh vực phát triển mô hình nền tảng AI. CARIAD, một công ty liên doanh giữa cả hai bên, sẽ chủ động phát triển các giải pháp lái xe AI để phục vụ thị trường Trung Quốc, điều này cho thấy sự cam kết mạnh mẽ của Volkswagen trong việc phát triển công nghệ tự lái tại khu vực này.

Thỏa thuận mới này sử dụng mô hình ủy quyền mã nguồn mở, cho phép CARIAD có thể tự phát triển các giải pháp lái xe AI cho Volkswagen, khẳng định sự chủ động trong quá trình phát triển công nghệ. Dự kiến, từ quý III/2026, những hệ thống hỗ trợ lái xe đầu tiên sẽ được trang bị trên các mẫu xe điện mới, với mục tiêu hoàn thiện công nghệ lái tự động cấp độ L3 vào năm 2027, một bước đột phá đáng kể trong ngành ô tô.

Chỉ trong vòng ba năm sau khi CARIAD được thành lập, mô hình hợp tác này đã hoàn thiện lộ trình từ phát triển nền tảng cho đến kế hoạch sản xuất hàng loạt công nghệ lái tự động. Sự nhanh chóng này cho thấy tiềm năng lớn của mô hình hợp tác và tăng trưởng trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.

Chìa khóa thành công của sự hợp tác này là sự chuyển mình từ mô hình mua giải pháp, sang việc phát triển công nghệ AI cốt lõi. Điều này không chỉ nâng cao giá trị của sản phẩm mà còn giúp Volkswagen xây dựng một nền tảng công nghệ có khả năng tùy biến và phát triển liên tục.

Chuyển mình từ Mô hình Hộp Đen đến Mở Rộng Nền Tảng

Trong bối cảnh thị trường xe thông minh ngày càng cạnh tranh, lái xe tự hành đã trở thành yếu tố quan trọng quyết định sự cạnh tranh của sản phẩm. Người tiêu dùng không chỉ đánh giá qua có hay không tính năng tự hành mà còn là hiệu quả hoạt động trong nhiều tình huống khác nhau và khả năng cập nhật phần mềm. Đó là lý do các nhà sản xuất phải phát triển một nền tảng công nghệ có thể tự tiến hóa và đáp ứng nhanh chóng với sự thay đổi của thị trường.

Nhiều năm qua, các nhà sản xuất ô tô quốc tế thường sử dụng mô hình “hộp đen”, chỉ dựa vào các giải pháp mua từ nhà cung cấp. Cách tiếp cận này tuy nhanh chóng nhưng đã bộc lộ nhiều hạn chế, đặc biệt khi công nghệ ngày càng phát triển. Việc phụ thuộc hoàn toàn vào các nhà cung cấp đã khiến cho việc cập nhật công nghệ trở nên khó khăn, và những hạn chế này đang trở thành rào cản lớn khi ngành công nghiệp hướng tới các cấp độ tự lái cao hơn.

Do đó, Volkswagen đã quyết định hợp tác với Horizon Robotics để xây dựng một nền tảng có khả năng tự tiến hóa, vừa đáp ứng kịp thời yêu cầu của thị trường Trung Quốc, vừa giữ được quyền chủ động trong phát triển sản phẩm và công nghệ.

Trong khuôn khổ hợp tác, Horizon Robotics đã mở ra các khả năng cốt lõi trong mô hình AI HSD, cho phép Volkswagen và CARIAD phát triển một mô hình hoàn chỉnh có khả năng tự tiến hóa, từ việc kết hợp chip C7H cho đến việc phát triển hệ thống công nghệ tự hành.

Đối với Volkswagen, điều giá trị nhất không chỉ nằm ở tính năng mới mà còn là việc xây dựng một tài sản công nghệ có thể đầu tư lâu dài, chủ động và nâng cấp thường xuyên, điều này không chỉ giúp tăng khả năng cạnh tranh mà còn mở ra cơ hội cho tương lai.

Thành Tựu Đáng Kể trong Sản Xuất Hàng Loạt

Nhờ vào mô hình hợp tác mới này, tốc độ thương mại hóa công nghệ đã có sự cải thiện đáng kể. Đến cuối năm 2025, hệ thống hỗ trợ lái xe đầu tiên do CARIAD phát triển sẽ được bàn giao, đảm bảo một số tính năng như hỗ trợ lái tự động trên đường cao tốc cùng với một số ứng dụng khác. Sau đó, các kế hoạch mở rộng quy mô sẽ được thực hiện nhanh chóng, với việc triển khai công nghệ lái tự động trong đô thị vào nửa cuối năm 2026.

Volkswagen đang tiếp tục hướng tới mục tiêu thương mại hóa công nghệ L3 trong nửa cuối năm 2027, việc hoàn thiện lộ trình từ L2+ lên L3 chỉ trong vòng chưa đầy ba năm cho thấy họ có khả năng triển khai ở quy mô công nghiệp mà nhiều doanh nghiệp khác còn đang ở giai đoạn thử nghiệm.

Việc kết hợp giữa Volkswagen và Horizon Robotics không chỉ mang lại lợi ích cho hai bên mà còn cho thấy sự thay đổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, từ đó có thể thúc đẩy sự phát triển các mô hình liên doanh hiệu quả hơn trong tương lai.

Năm 2025, với việc bàn giao gần 9 triệu xe mới cùng doanh thu vượt 32,19 tỷ euro, việc hợp tác với một tập đoàn quy mô lớn như Volkswagen mang đến cho Horizon Robotics một nguồn đơn hàng ổn định, tạo điều kiện cho sự phát triển bền vững trong dài hạn.

Hơn thế nữa, với mô hình cấp phép công nghệ mới này, Horizon Robotics có cơ hội trở thành một nhà cung cấp công nghệ hàng đầu không chỉ tại thị trường nội địa Trung Quốc mà còn mở rộng ra thị trường toàn cầu, từ đó tạo nên một mạng lưới hợp tác đa quốc gia trong ngành ô tô.

Cuối cùng, việc Volkswagen lựa chọn mô hình AI nền tảng của doanh nghiệp Trung Quốc vào kiến trúc công nghệ cốt lõi không chỉ giúp họ nâng cao sức cạnh tranh tại thị trường Trung Quốc mà còn tạo tiền đề cho sự phát triển mạnh mẽ trong tương lai. Đó chính là minh chứng cho sự chuyển mình mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô thông minh, hướng tới một kỷ nguyên công nghệ mới.

Nguồn: Che Dongxi

Mai Mai