TMT – EGREEN Đưa Vào Hoạt Động Hàng Nghìn Trụ Sạc Xe Điện Trên Toàn Quốc

Nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện đang gia tăng, công ty TMT – EGREEN, một chi nhánh của CTCP Ô tô TMT, đã hoàn thành giai đoạn đầu với 100% trụ sạc được lắp đặt tại các tỉnh miền Nam chỉ trong vòng ba tháng. Các trạm sạc đã chính thức hoạt động tại TP. HCM và nhiều tỉnh như An Giang, Kiên Giang, Bình Thuận và Ninh Thuận.

Trong khoảng thời gian từ tháng 5 đến tháng 6/2026, TMT – EGREEN đã nhập khẩu 570 trụ sạc để đáp ứng nhu cầu của thị trường, cùng với kế hoạch mở rộng thêm 160 trụ sạc từ tháng 7 đến tháng 8/2026. Những trụ sạc mới sẽ bao gồm cả các thiết bị có công suất cao 320kW, phục vụ cho xe tải nặng, hứa hẹn nâng tổng số trụ lên hơn 600 trong giai đoạn tiếp theo.

Doanh nghiệp đặt mục tiêu hoàn thành lắp đặt tổng cộng 2.100 trụ sạc trước ngày 31 tháng 12 năm 2026. Theo kế hoạch dài hạn, họ hướng tới việc phát triển 30.000 trụ sạc vào năm 2030.

Về mô hình hợp tác, TMT – EGREEN sẽ chịu trách nhiệm về đầu tư, lắp đặt và vận hành các trụ sạc, trong khi các chủ mặt bằng chỉ cần cung cấp địa điểm. Doanh thu sẽ được chia sẻ dựa trên điện lượng tiêu thụ, và quy trình đối soát sẽ diễn ra tự động hàng tuần. Ngoài ra, doanh nghiệp cam kết bảo trì thiết bị trong 5 năm và hỗ trợ kỹ thuật 24/7.

Kể từ ngày 15 tháng 7, các mức phí dịch vụ sạc ưu đãi đã được áp dụng cho tất cả xe điện tại Việt Nam. Cụ thể, mức giá được niêm yết là 3.651 VNĐ/kWh vào giờ thấp điểm, 4.984 VNĐ/kWh vào giờ bình thường, và 7.436 VNĐ/kWh vào giờ cao điểm. Mức phí này mang lại lợi ích lớn cho xe tải điện và các phương tiện cần sạc thường xuyên vào giờ thấp điểm, giúp giảm thiểu chi phí cho người sử dụng.

Quá trình tìm kiếm trạm sạc, xác thực và thanh toán hoàn toàn tự động thông qua ứng dụng TMT – EGREEN. Người dùng chỉ cần đăng ký một lần và có thể sử dụng dịch vụ sạc dễ dàng trong những lần tiếp theo.

TMT Group, trước đây là một doanh nghiệp trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải, hiện đã có gần 50 năm kinh nghiệm trong việc sản xuất, lắp ráp và kinh doanh xe tải tại thị trường Việt Nam. Công ty hiện đang vận hành Nhà máy Ô tô Cửu Long ở Hưng Yên, với công suất thiết kế khoảng 30.000 xe mỗi năm và hệ thống đại lý phân phối trải rộng khắp cả nước.

Để mở rộng hơn nữa, TMT Group cũng đã hợp tác với các thương hiệu ô tô quốc tế như Tata Motors và DFSK. Bắt đầu từ năm 2023, công ty đã chuyển hướng sang lĩnh vực xe điện bằng việc thiết lập liên doanh với SAIC-GM-Wuling để lắp ráp và phân phối các mẫu xe điện nhỏ phục vụ cho nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Phan Trang